左右對開型設計提高運送效率、一年能減少31臺卡車量

左右對開型鐵道運輸用柜

　Suntory公司開發(fā)的針對酒類、飲料用的新型鐵道運輸用柜，9月開始在大阪至東京路線上使用。運輸用柜不是傳統的向上開啟型，而是變更成為左右開啟型。由此，可以將以前能裝18托啤酒瓶的提高到20托。提高從卡車運輸到鐵路這段路程的運送效率，經過試算，每年大約能夠減少31臺卡車的費用成本。

　新型的運輸用柜是負責集團物流的suntory logistics（大阪市北區(qū)）和綜合車輛制造所（橫濱市金澤區(qū)）聯合開發(fā)的。貨物運輸用31尺柜變更為左右對開型后可以去除原先向上開啟型必要的支柱，從而增加了柜子容量。

  可裝載的重量相比起向上開啟型的增加了450kg達到14150kg，容積增加2.2m³達到49.3m³。

　首次將在安治川口站（大阪市此花區(qū)）到東京貨物終點站（東京都品川區(qū)）的啤酒商品運輸上使用。在今年內也將探討從大阪到九州的路線，以及擴大到啤酒以外的飲料上使用。根據需要還可以擴展到新型運輸用柜之外的方面。

　Suntory通過開發(fā)出的新型運輸用柜到鐵路運輸這段距離的改變每年將減少6噸的二氧化碳排放，除此之外還可以減少31臺卡車的運輸成本。為緩解原本物流界就存在的卡車司機人手短缺的問題，飲料·食品廠家已經在可能的范圍內摸索卡車運輸改革的問題。